Организация и анализ эффективности процесса транспортировки груза. Часть

метки: Актив, Таблица, Лоджистика, Пассив, Компания, Структура, Услуга, Организовать

Страницы: 2 3

---

2. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЦЕССА ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗА НА ПРИМЕРЕ ООО «АДВ ЛОДЖИСТИК»

2.1. Характеристика предприятие «ООО АДВ ЛОДЖИСТИК»

Компания ООО «АДВ Лоджистик» была образована 20 марта 2012г. На рынке грузоперевозок «АДВ Лоджистик» занимает прочные позиции среди лидеров и предлагает своим клиентам комплексное решение по транспортировке (экспедированию) грузов по всей территории России.

За этот небольшой промежуток времени компания зарекомендовала себя как надежный и высококвалифицированный партнер на рынке транспортных услуг. Постоянными клиентами являются крупные строительные гипермаркеты, производственные предприятия, оптовые компании. Сферы деятельности компании включают в себя:

• Автомобильные перевозки
• Адресная доставка товаров для сетей ритейла

На данный момент компания ООО «АДВ Лоджистик» располагает филиалами в Ростове-на-Дону, Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Уфе, Самаре, Воронеже, Тюмени, Твери, Калуге, Омске, Екатеринбурге, Волгограде, Рязани, Сургуте, Саратове и Казани, обслуживая более 1000 клиентов на междугороднем и городском сообщении.

Организационная структура управления предприятием в зна­чительной мере зависит от списочного состава автопарка, его назначения, вида выполняемых услуг и т.д.

Структура ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» приведена на рисунке 1.

Из рисунка 1 видно, что организационная структура предприятия ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» относится к линейно — функциональному типу управления.

Одной из особенностей ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» является то, что производственный процесс предприятия складывается из работы ПС на линии и технического обслуживания транспортных средств.

Производственный процесс требует четкого взаимодействия отдельных служб и подразделений ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» по обеспечению перевозок грузов, хранению, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, а точнее, по эффективному использованию подвижного состава, материальных и денежных ресурсов, выполнению перевозок в установленные сроки и качественно.

Бухгалтерский учет на предприятии ООО Страховая компания

... особенностях применения страховыми организациями плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организации и инструкции по его применению», Положениями по бухгалтерскому учету и др. 2. Бухгалтерский учет на предприятии ООО «Страховая компания» 2.1 Учет основных ...

Совершенствование управления эксплуатационной службой автотранспортного предприятия – один из факторов, позволяющих повесить эффективность работы транспортных средств без значительных затрат.

Функциональные обязанности отделов и служб ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» рассмотрим на примере работы отдела логистики.

Схема организации работы отдела логистики ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» представлена на рисунке 2.

Руководителем отдела логистики в ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» является начальник отдела логистики. В состав отдела логистики входят: начальник отдела логистики, менеджеры, диспетчеры.

Обязанности отдела логистики:

1. Определять транспортную политику и направления транспортного развития предприятия в условиях рыночной экономики.
2. Обеспечивать необходимый уровень технической подготовки подвижного состава, производств, повышение эффективности производства и производительности труда, сокращение издержек (материальных, финансовых и трудовых), рациональное использование производственных ресурсов.
3. Организовать разработку планов (графиков) осмотров, ТО и ТР транспорта, подвижного состава в соответствии с положениями планово-предупредительного ремонта, утверждать эти планы и контролировать их выполнение, обеспечивать техническую подготовку производства.
4. Планировать ввод в эксплуатацию запуск ПС, проведения организационно-технических мероприятий.
5. Организовать обучение и повышение квалификации водителей и инженерно-технических работников и обеспечивает постоянное совершенствование подготовки персонала

Также в обязанности отдела логистики ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» входит:

1. Изучать данные о грузопотоках и транспортных связях, подготавливать проект плана перевозок автомобильным транспортом;
2. Организовать и обеспечить выполнение перевозок и других услуг;
3. Составлять графики выпуска подвижного состава на линию и возвращения в парк, маршруты перевозке грузов с учетом оптимальной загрузки;
4. Производить выписку и выдачу путевых листов водителям автомобилей;
5. Осуществлять диспетчерское руководство и контроль работы подвижного состава на линии;
6. Организовать своевременную подачу исправного и соответствующего типу перевозок подвижного состава на линию;
7. Производить обработку путевых листов, товаротранспортных документов и тарификацию выполненных перевозок;
8. Осуществлять административное руководство персоналом;
9. Систематически изучать потребности клиентуры в транспортных услугах, изменения рыночной конъюнктуры;
10. Оценивать собственные возможности автотранспортного предприятия и разрабатывать мероприятия по привлечению клиентов;
11. Разрабатывать ценовую, рекламную стратегию и кадровую политику для достижения поставленных целей предприятия.

Эффективность процесса логистической деятельности определяется эффективностью работы предприятия в целом. Поэтому, в первую очередь, предприятию нужно проработать организационные вопросы построения системы логистики на предприятии, то есть изменить организационную структуру отдела логистики.

Информационные потоки в логистике: понятие, виды, единицы измерения

... потоки в логистике В основе процесса управления материальными потоками лежит обработка информации, циркулирующей в логистических системах. В связи с этим одним из ключевых понятий логистики является понятие информационного потока. Информационный поток — это совокупность циркулирующих в ...

Транспортная классификация грузов ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» представлена в приложение 2

На рисунке 3 представлена характеристика грузов ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК».

В среднем за 2016 год, в месяц, было перевезено 440 тонн почвогрунта, 640 тонн песчано-гравийной смеси, 160 тонн консервации, напитков 100 тонн, щебня 290 тонн бетонных плит 300 тонн, песка 220 тонн, отсев 100 тонн и 400 нефтехимической продукции. В процентном соотношении доля перевозимых грузов самосвальными полуприцепами равна 70,98%.

Динамика перевозок всех видов грузов ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» за 2016 год приведена на рисунке 4.

Из графика видно, что наибольший объём перевозок ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» приходится на летнее время, а так же на декабрь.

Для перевозки грузов на предприятии используются грузовые автомобили, грузоподъёмностью от 1,5 до 20 тонн. Структурный состав автомобильного парка показан в таблице 1.

Таблица 1 Структурный состав автомобильного парка

Ориентация технического обслуживания и текущего ремонта на предприятии осуществляется на обслуживание автомобилей семейства МАЗ, которые составляют 65,5 %, ЗИЛ – 24 %, ГАЗ – 10,5 %.

Для перевозки грузов компания использует собственный парк полуприцепов. Данный вид техники отличается от обычного прицепа тем, что передняя часть его корпуса крепится на седельно-сцепное устройство тягача, тем самым перемещая часть веса груза на грузовик. Такая конструкция позволяет увеличить массу груза и сократить количество рейсов. Для полуприцепа важны следующие технические характеристики: его вес, грузоподъемность, количество осей, длина грузовой площадки и материалы, из которых он сделан.

Полуприцепы используются в различных сферах грузоперевозок. Для каждого типа груза предусмотрены разные виды полуприцепов.

Транспортно-экспедиционное обслуживание осуществляется автомобильным транспортом при централизованном завозе-вывозе всех грузов, кроме опасных и наливных с железнодорожного транспорта, опасных грузов с водного, а также тяжеловесных (массой свыше 20 т) и крупногабаритных.

Доходы ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» при выполнении различных форм ТЭО формируются:

• за оформление документов (используется ставка);
• за выполнение таможенных операций, упаковку грузов, сопровождение грузов (взимаются комиссионные в зависимости от стоимости, массы — 1-2% от платы, взимаемой перевозчиком);

• комплектация сборных отправок дает возможность выполнить перевозку с меньшей стоимостью, чем платит отправитель;
• за счет разницы на перевозку на отдельных видах транспорта и предлагаемой экспедитором сквозной ставки;
• комиссионные от передачи работы третьим фирмам;
• консультации (консалтинг).

По итогам исследования сделан вывод, что транспортно-экспедиционное предприятие ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» является современной логистической компанией оказывающей широкий спектр услуг по перевозке грузов различного назначения.

Расчет финансового состояния предприятия производился на основании данных бухгалтерского баланса ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» за 2014-2016 гг. (формы №1 и формы №2), представленных в приложениях 3,4,5.

Внешним проявлением финансовой устойчивости предприятия является его ликвидность и платежеспособность. Предприятие считается ликвидным и платежеспособным, если имеющиеся у него денежные средства, краткосрочные финансовые вложения (ценные бумаги, временная финансовая помощь другим предприятиям) и активные расчеты (расчеты с дебиторами) покрывают его краткосрочные обязательства.

Активы, сгруппированные по степени убывания ликвидности и пассивы, по степени срочности погашения ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» за 2014 -2016 гг. сведены в таблице 2 и определены платежные излишки и недостатки.

Таблица 2 Ликвидность баланса ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК», тыс. руб.

Актив	2014 г	2015 г	2016 г	Пассив	2014 г	2015 г	2016 г	Платежный излишек (+) или недостаток (-)
								2014 г.	2015 г.	2016 г.
Наиболее ликвидные активы (А1)	1562	2561	3298	Наиболее срочные обязательства (П1)	21200	23100	22200
Быстрореализуемые активы (А2)	10467	25302	25776	Краткосрочные пассивы (П2)	—	—	—	—	—	—
Медленно реализуемые активы (А3)	29857	44523	66524	Долгосрочные пассивы (П3)	19837	77693	96769	1002	-33170	-30245
Труднореализуемые активы (А4)	40461	55539	74662	Постоянные пассивы (П4)	24867	39829	39163	15594	15710	35499

Сопоставление итогов групп по активу и пассиву имеет следующий вид:

• В 2014 году: А1 <П _1, А₂ >П₂ , А_З >П_З , А₄ >П₄

В 2015 году: А1 < П _1, А₂ >П₂ , А_З <П_З , А₄ >П₄

В 2016 году: А1< П _1, А₂ > П₂ , А_З <П_З , А₄ >П₄

Сравнение итогов первой группы и несоблюдение неравенства А ₁ >П_1, свидетельствует об отсутствии платежеспособности предприятия сроком до трех месяцев. Как видно из сложившегося неравенства, первое соотношение не выполняется. Следовательно, у предприятия недостаточно денежных средств и краткосрочных финансовых вложений для погашения наиболее срочных обязательств (кредиторской задолженности).

Сопоставление второй группы показателей и соблюдение неравенства А ₂ >П₂ характеризует тенденцию увеличения текущей ликвидности на срок от 3 до 6 месяцев. Данная тенденция в ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» наблюдается в 2015-2016 гг., то есть краткосрочные заемные средства, задолженность участникам по выплате доходов и прочие краткосрочное пассивы могут быть покрыты быстрореализуемыми активами (дебиторской задолженностью, платежи по которым ожидаются в течение 12 месяцев после отчетной даты).

Недостаток средств по первой группе компенсируется их избытком по второй группе в оценке, хотя конечно только за 2 года, однако менее ликвидные активы не могут заменить более ликвидные.

Таким образом, баланс ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» за три исследуемых года — 2014-2016 гг., в целом, можно оценить как неликвидный, так как основные неравенства не выполняются.

Оценим состояние, структуру и эффективность использования оборотных активов предприятия, характеризующих степень ликвидности предприятия. Оценка наличия и состава оборотных активов ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» за 2014-2016 гг. представлена в таблице 3.

Таблица 3 Оценка наличия и состава оборотных активов . ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» за 2014-2016 гг., тыс. руб.

Показатели	Годы			Отклонение (+;-)		Темп роста, %
	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2015 г.от 2014 г.	2016 г.от 2015 г.	2015 г.от 2014 г.	2016 г.от 2015 г.
Запасы	29857	44523	66524	14666	22001	149,1	149,4
В том числе: сырье и материалы	13368	19307	21746	5939	2439	144,4	252,2
Незавершенное производство	870	1527	2249	657	722	175,5	147,3
Готовая продукция	9946	15067	21750	5121	6683	151,4	144,3
расходы будущих периодов	—	—	129	—	—	—	—
Налоги по приобретенным ценностям	307	2429	2492	2122	63	791,2	102,5
Дебиторская задолженность	10467	25302	25776	14835	474	241,7	101,8
Краткосрочные финансовые вложения	50	—	—	—	—	—	—
Денежные средства	1562	2561	3298	999	737	163,9	128,7
Итого	42243	74815	98090	32572	23275	177,1	131,1

По данным таблицы наибольший удельный вес в оборотных активах имеют запасы: в 2014 году они составили 70,7 %, в 2015 году – 59,5%, в 2016 году — 67,8% от состава оборотных активов.

Отрицательным моментом в 2015 году является то, что повышение доли оборотных средств предприятия произошло за счет резкого роста дебиторской задолженности на 241,7%, а ее доля в оборотных активах увеличилась на 9,1%, но в 2016 г. наметилась тенденция к ее уменьшению в доли оборотных активов на 7,5%. Произошло увеличение наиболее ликвидных оборотных активов (денежных средств) в 2015 году, по сравнению с 2014 г на 999 тыс. руб., и в 2016 году по сравнению с 2015 годом на 737 тыс. руб.

Таким образом, анализ основных показателей оборотных средств предприятия позволяет сделать вывод о повышении эффективности их использования в 2016 г. по сравнению с 2014 г.

Анализ платежеспособности с помощью относительных показателей является более детальным. Для измерения платежеспособности принято выделять три основных показателей ликвидности: коэффициент абсолютной ликвидности; коэффициент критической ликвидности; коэффициент текущей ликвидности.

Рассчитаем коэффициенты платежеспособности ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК», и приведем их в таблице 4.

Таблица 4 Платежеспособность. ОАО «АДВ ЛОДЖИСТИК» за 2014-2016 гг.

Показатели